Po raz kolejny spotkanie ze szkołą pilotów 2Fly Airborne, rekomendowaną przez Long Island Business Institute.
Odpowiedzieliśmy już na pytanie dlaczego kariera pilota jest ciekawa i kto pilotem zostać może. Rozmawialiśmy z pilotem i instruktorem z 20-letnim stażem, który opowiada o korzyściach ale i niebezpieczeństwach pracy. Odpowiedzieliśmy ile kosztuje nauka w szkole 2Fly Airborne, oraz jak wyglądają zajęcia i życie studenckie.
Czas porozmawiać o tym, co po szkole?
Aby zdobyć pracę pilota w regionalnych (mniejszych) liniach lotniczych, wystarczy mieć wylatane 200h. Po ukończeniu 2Fly, każdy absolwent na swoim koncie ma minimum 50 godzin więcej. Aby rozpocząć pracę w dużych, komercyjnych liniach, należy mieć doświadczenia godzin 1000. Jak tyle “wylatać”? Można zostać instruktorem latania, np. w 2Fly Airborne – tą drogę wybiera wielu. Inni, decydują się na powrót do swojego rodzinnego kraju (jeżeli mówimy o osobach spoza USA), gdzie przyjmują pracę w rodzimych liniach i po szczeblach kariery pną się do góry.
Dla naszego dzisiejszego gościa, bardzo atrakcyjne, oprócz kierowania samolotem, jest również życie jakie prowadzi pilot. Brak rutyny, możliwość podróżowania, sama etyka pracy – to coś, co sprawia, że masz poczucie wykonywania pracy, która ma cel.
Posłuchajcie!
Mamy też dla Was dobre wieści! Już niedługo 2Fly Airborne otwiera swoje biuro w Nowym Jorku i w Warszawie! Już na jesieni, będziecie też mieli okazję spotkać się z przedstawicielami szkoły właśnie w Nowym Jorku. Szczegóły już wkrótce.
